大家平常的驾驶习惯和对爱车的保养决定了汽车的用法寿命，那样开车时应该应该注意哪几个方面。

　　1、驾车时应该注意以下几个方面：

　　1：要防止发动机的负荷过重。满载运行容易导致机件损毁，因此不可以超越额定载荷的75%-80%。这类方面对于小白上路，都是应该注意的问题。千万不要帮其他人拖车，拖车有百害而无一利。

　　2：不要用怠速预热发动机。目前的电喷发动机有温度补偿控制系统，可以满足汽车在冷车状况下的正常行驶。假如电喷发动机使用长期预热，只能在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择好路面，维持中速行驶，油门要小，尽可能防止急加速和急刹车。

　　3：通常来讲，汽车每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯)。这非常重要，能延长发动机的用法寿命。

　　4：在驾驶时发动机不要高转速行驶。

　　5：尽快解决小问题。有时会容易听到汽车发出一些奇怪声音或奇怪的震动，但却不会干扰正常驾驶，你可能期望她下次会自动消失，但由于不影响正常驾驶，你可能懒得去修理厂检查和维修她。但这类小问题可能是大问题的开始，由于汽车已经开始处于不好的的状况，在这种状况保持更久，最后将产生更大问题，容易导致安全隐患。

　　6：要常常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是不是充足，发现缺少必须要准时补充。

　　7：汽车轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上)

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　　2、易忽略的用车错误习惯

　　1：刹车一脚踩到底

　　猛轰油门，猛踩刹车，是不少人喜欢的开车方法。现在轿用户要用盘式刹车和鼓式刹车两种。盘式刹车是使用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能，刹车片是损耗件。常常猛踩刹车，会很大缩短刹车片的寿命。有些车可以4万公里更换刹车片，有的车1万公里就要更换了。而鼓式刹车假如常常猛踩刹车，也容易致使刹车过热失效，影响安全。因此猛踩刹车是不能已为之时才做的，平常开车还是应该以“点刹”为主。

　　2：汽车年限越长，保养越懒

　　新车的时候，保养频率非常高，一点点问题就跑4S店了。可用车久了，就对汽车保养愈加不看重，应先生就是其中极端的例子。其实，汽车的保养频率，应与汽车年限成正比。车子用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。譬如新车每1万公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。现在规定6年以上的老二手车，每年需年检，就是这个道理。

　　3：随便上下马路牙子

　　这是车胎的“杀手”。韩泰汽车轮胎做过统计，在中国，70%的汽车轮胎损毁缘于汽车上下马路牙子。尤其是侧着挤上马路牙子，比较容易致使汽车轮胎破裂。另外，在单位、小区找不到车位的时候，不少用户会借用花坛、路沿，将车斜着停上一整天。却不知，这种停车方法，会使汽车轮胎汽压长期不均衡，也比较容易导致汽车轮胎鼓包。

　　4：方向盘一把打到底

　　在学车过程中，教练有时会让学员“方向盘打到底”，那是为了让车走位更精确。可是学成将来，不少用户依旧保留了这个习惯，甚至变本加厉猛打方向，这个习惯非常伤车，由于如此做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有帮助转向的车而言，当方向盘打死后帮助泵的输出给转向机的液流量最大，使帮助系统内部油压和油温急剧升高，易引起帮助系统损毁或泄漏。

　　5：“路遇不平”加油门

　　不少人开车动作又快又猛，过减速带、沟坎不减速。遇见坑洼路段，还加强油门提速。这类习惯，轻则容易影响车轮定位系统，致使汽车跑偏，或影响汽车轮胎寿命，重则影响汽车悬挂，有时沟坎还会刮蹭到汽车底盘，甚至殃及发动机。

　　6：汽油报警继续行驶

　　油箱警示灯假如亮了，就意味着油箱里所剩无几。但老驾驶员都了解，凭着着剩下的燃油，普通的汽车都还可以行驶几十公里。可是，现在不少车型的汽油泵，直接安装在燃油箱底部，汽油泵依赖汽油进行润滑和降温。假如汽油数目缺失过多，在行驶状况下，汽油泵不可以得到正确润滑和降温，比较容易导致泵体的损害。